農戶把打包好的蘿卜送上“客貨郵”專線。
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????江門日報訊 （文/圖 記者/簡家琳） 12月12日下午，新會區(qū)首條運載農產品“客貨郵”專線再次發(fā)車，400公斤甜水蘿卜“坐”著公交車，從新會區(qū)崖門鎮(zhèn)的鄉(xiāng)間地頭進入新會城區(qū)，抵達城西車站。
????這條專線是新會區(qū)交通運輸局聯(lián)合崖門鎮(zhèn)政府、新會公汽分公司，依托甜水蘿卜收獲季而打造、開發(fā)的農村“客貨郵”合作線路，于12月10日首次發(fā)車，3天內共搭載了近1500公斤甜水蘿卜進城。
????“新會公汽和農戶們建立了合作關系，運輸量在250公斤以內的，會在公交平峰時段選擇上座率不高的班次運輸；若運輸量超出250公斤，會派專車運輸?！毙聲止靖苯浝砹置纼?yōu)介紹。
????記者了解到，運送甜水蘿卜的公交車都經過特殊改裝，車輛后部拉起了隔離網，劃出物流存放區(qū)，實現人、貨分離，既保證運送安全，又充分利用了交通資源。
????近年來，如何縮小城鄉(xiāng)差距、打通農村地區(qū)快遞服務“最后一公里”問題日益受到關注。為破解這一難題，新會區(qū)交通運輸局積極探索“客貨郵”融合發(fā)展模式，于今年7月31日成功開通江門市首條“客貨郵”線路，先行至條件成熟的雙水、崖門等鎮(zhèn)開展試點服務，途經水背村、洞北村等地，有效提升了農村快遞服務效率，使農村群眾享受到快遞服務的便捷性和通達性。
????在此基礎上，新會區(qū)交通運輸局乘勢而上，借著甜水蘿卜上市旺季，深入崖門鎮(zhèn)當地農村，探索運用“有人載人、無人載貨”的“客貨郵”融合模式，直接從農戶手中將特色農產品運輸進城，實現了農產品直接封裝、發(fā)運，大大提高了流通效率，降低了運輸成本。
