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  • 深江高鐵建設(shè)取得階段性進(jìn)展
    雞鴉水道特大橋首個(gè)主塔上橫梁澆筑完成

    來源:江門日報(bào)  發(fā)表時(shí)間:2024-12-25 07:26   

    ????江門日報(bào)訊 (記者/畢松杰)記者昨日從中鐵廣州局承建的深江高鐵10標(biāo)項(xiàng)目獲悉,深江高鐵重點(diǎn)控制性工程——雞鴉水道特大橋158號主塔上橫梁順利澆筑完成,系該特大橋首個(gè)澆筑完成的上橫梁,較原計(jì)劃提前12天,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

    ????雞鴉水道特大橋全長6896.185米,主橋?yàn)椋?0+70+70+408+70+70+50)米鋼混組合梁斜拉橋。此次澆筑的158號主塔上橫梁位于塔身高度91.4米位置,采用一次澆筑成型技術(shù),上橫梁澆筑高度6米,共澆筑混凝土641.9立方米,具有澆筑量大、持續(xù)時(shí)間長、預(yù)應(yīng)力管道較多等特點(diǎn)。

    ????為確保順利完成此次澆筑,項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,加強(qiáng)與攪拌站及試驗(yàn)室的溝通協(xié)調(diào),提前做好各項(xiàng)資源配置,編制專項(xiàng)施工方案,確保澆筑作業(yè)的連續(xù)性。同時(shí),安排專人盯控模板、預(yù)應(yīng)力管道及振搗等關(guān)鍵工序,嚴(yán)控澆筑速度及厚度;對特大橋斜拉索索導(dǎo)管安裝工藝進(jìn)行調(diào)整,通過換手測量、多人復(fù)核等方式對安裝的高度和角度進(jìn)行精確定位,保證塔柱索導(dǎo)管預(yù)埋位置精準(zhǔn),確保主橋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全。

    ????深江高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,可直接輻射帶動(dòng)粵東粵西與珠三角的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,對打通珠江兩岸聯(lián)系,進(jìn)一步完善廣東省東西兩翼高速鐵路通道具有重要意義。

    (責(zé)任編輯: 張寬 二審:王雪晴 三審:鐘建基 )
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