隨著豪車銷量的提升,搶占了部分日系品牌的份額。
????“十一”長假剛過,全國車市迎來喜報(bào)。根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,全國乘用車銷量為521.2萬輛,同比增長7.5%,成為今年首個實(shí)現(xiàn)正增長的季度,體現(xiàn)出汽車行業(yè)的快速回暖態(tài)勢。????那么,江門車市的情況如何?記者從江門市稅務(wù)局獲悉,今年第三季度,江門全市辦理車輛購置稅的乘用車有23998輛,即新增乘用車23998輛,同比下滑6.8%。不難看出,今年第三季度在全國車市回暖之際,江門車市依舊未能迎來正增長。
????文/圖 江門日報(bào)記者 陸沿任
????A 全國車市實(shí)現(xiàn)增長 江門車市依舊下滑
????乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月全國乘用車零售達(dá)到191.0萬輛,同比增長7.3%,這是自今年7月起,連續(xù)3個月出現(xiàn)8%左右的增速,從而推動第三季度的全國乘用車銷量實(shí)現(xiàn)7.5%的同比增長。這對于全國車市而言,無疑是一張漂亮的成績單。
????相比之下,江門車市則依舊處于負(fù)增長的態(tài)勢。根據(jù)市稅務(wù)局提供的數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,江門新增乘用車23998輛,同比下滑6.8%。其中,7月全市新增乘用車8318輛,同比下滑1.3%,這也是今年1月—9月同比下滑幅度最小的一個月份,幾乎實(shí)現(xiàn)持平;8月新增乘用車7700輛,同比下滑13.1%;9月新增乘用車8991輛,這是今年1月—9月新增乘用車數(shù)量最多的一個月份,但依舊出現(xiàn)同比下滑的情況,相比去年9月的9616輛,下滑了6.5%。
????對此,江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長張偉星表示,今年5月我市出實(shí)招促進(jìn)汽車市場消費(fèi)升級,自5月1日至7月31日期間,消費(fèi)者在江門購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)乘用汽車,至少可獲1000元補(bǔ)助?!耙簿褪钦f,7月是獲取市政府購車補(bǔ)助的最后一個月份,吸引了不少市民購車,所以銷量還是比較理想的,幾乎與去年7月持平。8月是車市的傳統(tǒng)淡季,再加上少了補(bǔ)貼政策,所以銷量一下子下滑較多。到了傳統(tǒng)旺季9月,新增乘用車數(shù)量達(dá)到了今年以來的最高峰,但由于‘十一’車展將在10月初舉辦,備受期待的江海區(qū)購車補(bǔ)貼在9月底才公布,也導(dǎo)致不少市民等到10月再購車,所以也出現(xiàn)了下滑的情況?!睆垈バ钦f。
????從各區(qū)(市)新增乘用車的情況來看,蓬江區(qū)新增最多,突破一萬輛,達(dá)10177輛;江海區(qū)以新增5415輛緊隨其后,接著是開平市新增2542輛,在各區(qū)(市)新增乘用車數(shù)量中排名第三。其余各區(qū)(市)新增乘用車的數(shù)量均沒有超過2000輛。
????B 日系車負(fù)增長,導(dǎo)致整體車市下滑
????那么,過去一向跑贏全國大市場的江門車市,為何第三季度沒有像大市場一樣實(shí)現(xiàn)正增長,反而下滑了6.8%?記者對此進(jìn)行了走訪,不少汽車經(jīng)銷商認(rèn)為,日系車的銷量下滑,是導(dǎo)致第三季度江門車市銷量下滑的主要原因。東風(fēng)標(biāo)致江門匯正4S店總經(jīng)理林創(chuàng)濤直言,日系車由于銷量大,外地車源進(jìn)入江門銷售的數(shù)量多,是決定江門車市增長或下滑的“勝負(fù)手”。
????“江門乘用車的銷量中,超五成屬于日系車。作為江門車市的主力軍,日系車銷量的下滑會導(dǎo)致整體車市的下滑?!苯T市利生車城總經(jīng)理葉志剛對記者說。今年8月11日,本報(bào)曾獨(dú)家發(fā)布2020年上半年江門市汽車品牌銷量排行榜,其中廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田等五大日系品牌的銷量牢牢占據(jù)排行榜前五,其總銷量就占據(jù)了上半年我市乘用車新增數(shù)量的53%,這還沒算上雷克薩斯、英菲尼迪、一汽馬自達(dá)、長安馬自達(dá)等日系品牌。然而,從同比增幅來看,五大日系品牌的銷量均呈下滑趨勢,其中下滑超30%的有三個,廣汽本田更是下滑了56%?!皬娜珖袌鰜砜?,日系品牌大多保持增長,但在江門地區(qū)還是下滑為主。一方面,因?yàn)檫M(jìn)貨價較低而消費(fèi)者又比較青睞,汽貿(mào)店很喜歡從外地引進(jìn)日系車進(jìn)行銷售,但今年以來受疫情影響,不少汽貿(mào)店紛紛關(guān)門,導(dǎo)致外地日系車源進(jìn)入江門銷售的數(shù)量減少;另一方面,自主品牌和豪華品牌的銷量提升較快,也逐步蠶食日系品牌的本地市場?!比~志剛說。
????葉志剛所言非虛。記者通過調(diào)查了解到,今年1月—9月,部分自主、豪華品牌4S店的銷量就實(shí)現(xiàn)了增長,如吉利江門鑫源旗艦店銷量同比增長7%、奔馳江門仁孚4S店銷量同比增長12%。“一方面,自主品牌的品質(zhì)提升快,外觀、內(nèi)飾、配置等方面也迅速趕了上去,再加上價格實(shí)惠,獲得不少江門消費(fèi)者的青睞;另一方面,隨著江門車市進(jìn)入換車季,越來越多消費(fèi)者選擇豪車,而豪車價格的不斷下探,也迎合了很多消費(fèi)者的需求,目前部分豪車車型的銷售價格已經(jīng)下探到了合資品牌的區(qū)間,自然會蠶食部分合資品牌的銷量?!奔卧雌炫灥旮笨偨?jīng)理張帆說。
????今年7月,車主陳先生在本報(bào)聯(lián)合江門市廣播電視臺、江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會聯(lián)合舉辦的2020江門市汽車特惠節(jié)上購買了一輛售價20多萬元的豪車?!氨緛砦沂窍胭I合資車的,但對比了一下發(fā)現(xiàn),配置較高的合資車售價已經(jīng)去到20多萬元,同樣價格我可以買到更高檔的豪華品牌車型,開出去也更有面子,所以索性就買豪華品牌了。”陳先生說。
????C 補(bǔ)貼政策助力,四季度或?qū)崿F(xiàn)正增長
????從數(shù)據(jù)來看,今年一、二、三季度的江門車市均呈負(fù)增長的趨勢。隨著四季度的到來,江門車市有望在今年最后一個季度實(shí)現(xiàn)正增長嗎?
????“從往年的情況來看,第四季度均是銷量最高的一個季度,相信今年也不例外。在補(bǔ)貼政策的助力下,相信今年第四季度能夠?qū)崿F(xiàn)正增長?!比~志剛說。今年9月—10月,為激發(fā)汽車市場消費(fèi)活力,蓬江區(qū)發(fā)放300萬元購車補(bǔ)貼。今年9月25日—11月21日,在江海區(qū)汽車4S店購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)乘用汽車(不含新能源汽車),且在江門轄區(qū)辦理機(jī)動車登記上牌的,可憑江海區(qū)購車發(fā)票申請2000元或3000元的購車資金補(bǔ)助。
????“以我們利生車城為例,在地方補(bǔ)貼政策的支持下,10月1日—5日期間,銷量就已經(jīng)超過600輛。據(jù)《江門日報(bào)》公布,今年‘十一’車展的總銷量也超過了2000輛。鑒于10月的開端非常理想,大家都對第四季度的銷量充滿信心?!比~志剛說。一汽豐田江門永佳4S店市場經(jīng)理林金鳴也表示,江海(高新)樂購補(bǔ)貼對他們的汽車銷售促進(jìn)非常明顯。今年“雙節(jié)”假期,一汽豐田江門永佳4S店本來預(yù)期8天總銷量是100輛左右,后來超額完成至159輛?!白?月26日,江海區(qū)政府出臺了樂購補(bǔ)貼政策后,展廳客流量明顯增加。相信在補(bǔ)貼政策的推動之下,第四季度能獲得理想的成績?!绷纸瘌Q說。
????張帆則認(rèn)為,今年前三個季度,雖然江門車市還是以下滑為主,但不難發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象。如我市新增乘用車數(shù)量從2月的982輛,到9月增至8991輛,走出了一條上揚(yáng)的斜線。“相信第四季度依舊能延續(xù)這個良好的勢頭,畢竟對于汽車經(jīng)銷商來說,第四季度是沖刺的關(guān)鍵階段,不少新車將會上市,廠家也將會出臺一些促銷政策,將會掀起一波銷售高潮,我認(rèn)為實(shí)現(xiàn)正增長不成問題?!睆埛f。